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2015 06-19
C/SiC 技術(shù)說明

C/SiC = Carbon fiber-reinforced silicon carbide C/SiC表示碳纖維增強碳化硅。 C/SiC是一種基于碳纖維(包含在陶瓷基體內(nèi))的復合材料。此材料結(jié)合了陶瓷和碳纖維材料的優(yōu)點。使用此材料的產(chǎn)品具...

2015 06-19
橋梁碳纖維加固技術(shù)若干理論探析

論文摘要:橋梁工程在使用過程中會由于種種原因產(chǎn)生病害 ,為了達到安全、經(jīng)濟和適用的目的,必須對產(chǎn)生的病害進行結(jié)構(gòu)補強。介紹用碳纖維布和碳纖維棒材對橋梁結(jié)構(gòu)進行補強加固的...

2015 06-19
碳纖維濕法纏繞環(huán)氧制備的要略

由于具有高強度、高模量、低密度等優(yōu)點,碳纖維成為當前最重要的高性能纖 維。碳纖維復合材料已廣泛應用在航空航天、海洋、汽車、體育器材等領域。在西 方發(fā)達國家,當前最佳的...

2015 06-19
納米縫紉使碳纖維復合材料牢不可摧

如何讓在飛機中使用的本已很耐用的復合材料變得更加結(jié)實?答案是加入一點點碳。研究人員發(fā)現(xiàn),在復合材料的碳素纖維中添加更多的碳通常是極細微的碳納米管,能夠充分增加它們...

2015 06-19
碳纖維增強復合材料結(jié)構(gòu)制孔工藝

復合材料是典型的難加工材料,其制孔工藝復雜,對刀具和工藝參數(shù)的要求更高。因此,復合材料制孔工藝已成為復合材料應用的關鍵工藝之一。 碳纖維增強復合材料(CFRP)是以碳或...

2015 06-19
碳纖維預浸料單向帶鋪敷解決方案

傳統(tǒng)的自動數(shù)控鋪帶機已經(jīng)難以滿足日益增長的需求,于是逐漸出現(xiàn)了針對不同應用情況的個性化解決方案,這些解決方案涵蓋了生產(chǎn)效率和零件表面復雜性方面的所有需求??傮w來講...

2015 06-19
CAE技術(shù)在復雜SMC汽車零部件成型中的應用

本文通過在復雜的SMC零件從制品設計到成型的過程中利用計算機模擬分析進行流動模擬、工藝設計等工作,從而闡明了該技術(shù)在復雜SMC零件生產(chǎn)過程中的有效性。 一、前言 汽車是現(xiàn)代...

2015 06-19
LRTM:迅速發(fā)展的低成本制造技術(shù)

LRTM工藝保留了RTM工藝的對模工藝,從而幾乎保留了RTM工藝的所有的優(yōu)點。但其上模為半剛性的玻璃鋼模,厚度一般為6一8mm,通常不需要用鋼管加固,模具有一個寬約100mm的剛性周邊,由...

2015 06-19
復合材料RTM模具的手糊制作工藝

本文主要闡述了RTM模具的制作過程和如何提高模具的尺寸精度,介紹了新的原模制作方法。為制作高質(zhì)量的RTM模具提供了一些參考。 RTM(Resin Transfer Molding)是將樹脂注入閉合模具中浸潤增...

2015 06-19
碳纖維復合材料新工藝制造出的一流表面質(zhì)量

復合材料部件表面的長期質(zhì)量對于各種應用來說都是非常重要的,包括汽車、船艇和家具,這些領域?qū)姸群椭亓炕蛘吒呖萍嫉膬?yōu)質(zhì)外觀都有要求,但實現(xiàn)起來并不容易。 碳纖維復合材...

2015 06-19
復合材料結(jié)構(gòu)數(shù)字化自動化無損檢測技術(shù)

發(fā)展先進的制造工程技術(shù),提升設備數(shù)字化、自動化制造能力,是合理解決現(xiàn)代化航空武器裝備快速研制和生產(chǎn)的重要發(fā)展方向和工程途徑。特別是以數(shù)字化、自動化為重要特征的快速...

2015 06-19
美國推進可再生碳纖維研究

美國能源部日前宣布,能源效率和可再生能源辦公室為加強美國能源安全、環(huán)境質(zhì)量和經(jīng)濟活力,正加快能源效率、可再生能源技術(shù)以及基于市場的解決方案的開發(fā)。為推進以農(nóng)業(yè)殘留...

2015 06-19
研究:寶馬i3中碳纖維需求低成本可代替纖維

今年晚些時候,寶馬i3城市電動碳纖維車將在萊比錫工廠量產(chǎn),它將是目前世界上首款量產(chǎn)型碳纖維汽車,年產(chǎn)約4萬輛。該車采用碳纖維增強塑料(carbon-fiber-reinforced plastic,CFRP)材質(zhì)。...

2015 06-19
汽車輕量化:快速、堅固地粘結(jié)

降低車輛重量,從而減少燃油消耗和二氧化碳排放這一目標,通過各種不同材料的混合使用已經(jīng)基本上實現(xiàn)了?,F(xiàn)代輕型車輛在制造中因此融合了各種各樣的材料,如高強度及超高強度...

2015 06-19
硅谷Arevo實驗室推出3D打印高強碳纖維增強復合材

硅谷Arevo實驗室推出制造高強度碳復合材料最終產(chǎn)品的3D打印技術(shù)。該技術(shù)使用的基體材料有聚醚酰亞胺,以及蘇威公司的KetaSpire PEEK、AvaSpire PAEK、PrimoSpire自強化聚亞苯基、Radel PPSU (聚苯...

2015 06-19
三井化學展出幾分鐘即可成型的CFRP

三井化學與日本觸媒的合資公司JapanComposite展出了一項開發(fā)完成的技術(shù)可在幾分鐘內(nèi)成型的CFRP材料PolymarlMATCZ。這種材料的比強度大于鋁合金,與鎂合金相當。 采用SMC(SheetMoldingCompound)...

2015 06-18
國家科技支撐計劃“碳纖維立體管狀織造裝備

6月27日,我校與太平洋機電(集團)有限公司共同承擔的國家科技支撐計劃碳纖維多層織造裝備及技術(shù)研發(fā)項目子課題碳纖維立體管狀織造裝備及技術(shù)研發(fā)在上海通過驗收。中國紡織工...

2015 06-18
瑞典研制具有高抗拉強度碳纖維鋰電池材料

日前,有消息稱來自瑞典的研究人員正在探索研制可用于電動汽車的碳纖維鋰電池電極材料,該材料具有非常高的抗拉強度。該碳纖維鋰電池電極材料將被用于電動汽車的多功能鋰離子...

2015 06-18
新型熱塑性復合材料設計理念及其自動化制造

熱塑性復合材料的自身特性使其成為重量輕、低成本宇航結(jié)構(gòu)件的理想材料,該類復合材料以韌性高、重復加工性好和防火性能強而著稱。針對大型主結(jié)構(gòu)件(如蒙皮加筋整體壁板)正...

2015 06-18
先進復合材料熱壓罐共固化技術(shù)的低成本工程

以熱壓罐成型技術(shù)為主制造的航空先進復合材料結(jié)構(gòu)件在各類飛機制造上都不同程度進入了批量生產(chǎn)階段,有的型號已生產(chǎn)了數(shù)百架份的先進復合材料結(jié)構(gòu)件,并經(jīng) 過了十多年的使用考...

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